N48

Bij het vaststellen van de Visie Zuidwolde in 2006 is de verbetering van de verkeersveiligheid van de N48 bij Zuidwolde als belangrijke pijler opgenomen.
 

Tunnels N48
Samen met de gemeenten Hoogeveen, Ommen, Hardenberg, de Provincies Drenthe en Overijssel en Rijkswaterstaat Noord en Oost onderzoekt de gemeente De Wolden de mogelijkheid om de overblijvende gelijkvloerse oversteken in de N48 te saneren. Inmiddels zijn een aantal voorbereidingen getroffen. De voorkeurlocaties van 4 tunnels zijn bepaald. Onderzoek vindt plaats naar bodem, water, archeologie en ecologie en naar de inpasbaarheid in bestemmingsplannen. De eerste uitkomsten zijn dat de hoogste prioriteit wordt toegekend aan tunnels in Drenthe bij het Oosterveld en de Nolderweg. Vanaf het Oosterveld zijn verbindingen aanwezig naar de Noorderweg en wordt onderzocht of verbindingen haalbaar zijn vanaf het Oosterveld naar De Stuw en Klein Zwitserland.

De minister van Verkeer en Waterstaat is verzocht een bijdrage te doen in de aanlegkosten. Ook is onderzoek gedaan naar een bijdrage uit provinciale middelen. De resterende financiering zal dan voor rekening komen van de gemeenten. Op 2 en 3 november zijn informatiebijeenkomsten gehouden in Zuidwolde en Balkbrug waarbij inwoners en overige belanghebbenden kennis hebben kunnen nemen van de (voorlopige) plannen. De op deze avonden gebruikte presentaties kunt u hier downloaden. Meer info over het proces kunt u krijgen bij de afdeling Openbare Werken. Ook kunt u een mail met vragen en/of opmerkingen sturen naar het mailadres tunnelsn48@drenthe.nl en ga voor meer informatie over de landbouwtunnels naar de website van de Provincie Drenthe. 
 
Verbeteren aansluiting op Zuidwolde
De huidige twee aansluitingen vanuit Zuidwolde op de N48 zorgen voor onveilige verkeerssituaties. De gemeenteraad heeft daarom samen met Rijkswaterstaat gekozen voor één ongelijkvloerse aansluiting vanuit Zuidwolde op de N48, ter hoogte van de Oosterweg. Samen met Rijkswaterstaat, provincie Drenthe en de klankbordgroep ‘Visie Zuidwolde’ heeft gemeente De Wolden een keuze gemaakt over hoe de ongelijkvloerse aansluiting ter hoogte van de Oosterweg eruit moet komen te zien.
 

De aansluiting komt ongeveer in het midden van het dorp waardoor de op- en afrit goed bereikbaar is vanuit zowel de noord- als de zuidkant van het dorp. Gezamenlijk is ook gekeken naar de nieuwe verbindingswegen die nodig zijn voor de aansluiting op de N48 en de Steenbergerweg en Nijverheidsweg. Na realisatie van de nieuwe verkeersontsluiting worden de gelijkvloerse aansluitingen aan de Steenbergerweg en de Slagendijk met de N48 opgeheven.

Waarom één ongelijkvloerse aansluiting?
De N48 is een Rijksweg. Een ongelijkvloerse aansluiting past bij de functie van deze stroomweg. Dat houdt in dat de inrichting van de weg is gericht op doorgaand verkeer dat zo weinig mogelijk wordt opgehouden door op- en afrijdend verkeer, vanwege de veiligheid. Op de stroomweg geldt een maximale snelheid van 100 km per uur.

Plannen vormgeven
Voor een veiliger N48 gaat Rijkswaterstaat medio 2010 aan de slag met de N48 tussen knooppunt Hoogeveen en de nieuwe rotonde ter hoogte van Ommen. Specifiek voor de op- en afritten van de N48 bij Zuidwolde is samen met de klankbordgroep een aantal oplossingsvarianten tot stand gekomen. Deze varianten zijn afgewogen op criteria als verkeersveiligheid, doorstroming, aantasting omgeving, hinder voor omwonenden, kosten en ruimtebeslag. De klankbordgroep koos in 2007 een voorkeursvariant. Deze vond draagvlak bij de stuurgroep van de Visie Zuidwolde en ook de gemeenteraad sprak in 2007 haar goedkeuring uit.

Plannen voorbereiden
In 2008 en 2009 zijn de plannen voor de N48 verder uitgewerkt en voorbereid. Hierin vindt een nauwe samenwerking plaats tussen Rijkswaterstaat, Provincie Drenthe en de gemeente.

Bestuursovereenkomst Rijkswaterstaat en De Wolden
De gemeente De Wolden en Rijkswaterstaat werken samen aan de aanpak van de N48. Op 8 april 2008 ondertekenden zij hiervoor een bestuursovereenkomst.

Uitwerking op- en afrtitten
Het begin van 2008 heeft in het teken gestaan van de uitwerking van de voorkeursvariant op detailniveau. Het resultaat hiervan is een definitief planontwerp van voornamelijk de op- en afritten en de verbindingswegen. In mei 2008 is het concept van het planontwerp gepresenteerd tijdens een openbare informatieavond in het gemeentehuis. Het plan is verder uitgewerkt tot het definitieve bestemmingsplan 'Aansluiting N48, Zuidwolde'. Dit bestemmingsplan is in juni 2009 unaniem door de gemeenteraad vastgesteld en het bestemmingsplan is in september 2009 onherroepelijk geworden.

Uitwerking inrichting N48
Rijkswaterstaat heeft de aanpassingen voor de weginrichting van de N48 vastgesteld. De nieuwe inrichting is in overleg met omwonenden, de klankbordgroep Visie Zuidwolde en de gemeente De Wolden tot stand gekomen. De aanpassingen zorgen voor een veilige N48 met een eenduidig wegbeeld van knooppunt Hoogeveen tot Ommen.

Symposium "Samen weten we de weg"

Informatie over het gehouden symposium en het verslag vindt u op deze pagina.

Eenduidig wegbeeld
Rijkswaterstaat verbreedt de N48, zodat de weg overal 8.90 meter breed wordt. De weg wordt verbreed van knooppunt Hoogeveen tot de Slagendijk in Zuidwolde en van de provinciale Overijsselse grens tot Ommen. De N48 tussen Zuidwolde en de provinciale grens is al eerder verbreed. Over het midden van de totale lengte van de weg wordt een dubbele asstreep met daartussenin een groene streep aangebracht en komt er meer ruimte naast de randmarkering van de weg.  Voor de N48 van knooppunt Hoogeveen tot Ommen gaat één maximumsnelheid van 100 kilometer per uur gelden.

Bestuursovereenkomst Rijkswaterstaat, De Wolden en Provincie Drenthe
Voor de uitvoering van de geplande werkzaamheden werken de gemeente De Wolden, Rijkswaterstaat en de Provincie Drenthe samen aan de N48. Hiervoor is in juli 2009 een bestuursovereenkomst ondertekend.

Aanbestedingsprocedure

Momenteel loopt de aanbestedingsprocedure. Hierbij wordt door geselecteerde aannemersbedrijven op basis van de aangeleverde gegevens een plan- en prijsaanbieding gemaakt. Dit geheel wordt vervolgens door het projectteam beoordeeld. Naar verwachting zal het werk omstreeks maart 2010 aan een aannemersbedrijf gegund kunnen worden.

Plannen realiseren
Naar verwachting start Rijkswaterstaat medio 2010 met de werkzaamheden en kunnen de werkzaamheden die verkeersoverlast bezorgen begin 2011 worden afgerond.

Meer informatie
Wilt u meer weten over de het project N48 Zuidwolde? Neemt u dan contact op met projectleider Otto Bruggink van Rijkswaterstaat, 058-2344471. 

Meer informatie over de procedures en regelingen rondom de aansluiting N48.